Уже третий год Евгений Ясиновский работает в такси. Евгению 33 года, и слух он потерял в детстве после тяжелой болезни. Он обучался в спецшколе и колледже для глухих, затем работал на заводе обрубщиком металла. Несколько лет назад он встретил свою жену Оксану, а четыре года назад у пары родился сын. В их квартире стало тесно, и они купили двухкомнатную квартиру в ипотеку. Тогда Евгений начал подрабатывать в такси, принимая заказы через один из популярных агрегаторов.

«Все довольно просто, — цитирует слова Ясиновского портал Глухих.нет. — Приложение заранее предупреждает клиента, что водитель имеет проблемы со слухом. Так как клиенты предупреждены, недоразумений не возникает. Конечно, поддержать разговор я не смогу, но до места довезу. Если же клиент решит изменить маршрут, то это можно сделать через приложение».

Ясиновский живет и работает в Нижнем Новгороде, однако в Москве и области также начали появляться таксисты с инвалидностью. Как рассказал сайту «360» координатор сообщества «Синие Ведерки» Петр Шкуматов, если по состоянию здоровья человек способен управлять транспортным средством и это подтверждено в его Индивидуальной программе реабилитации, то теоретически закон не запрещает ему работать в такси.

Противопоказания по управлению автомобилем перечислены в Постановлении Правительства РФ «О перечне медицинских противопоказаний к ограничению управления транспортным средством». Согласно документу, управлять автомобилем любой категории запрещено лицам, которые имеют диагноз слепота или эпилепсия, а также психические отклонения, связанные с приемом психотропных веществ. Однако человеку без ступни разрешено водить машину, при условии, что она оборудована ручным управлением и автоматической коробкой передач.

«Многое решают врачи, — объясняет Шкуматов. — Условно говоря, если у человека нет пальцев на руке, вопрос решается индивидуально врачом. Если у человека нет руки, то его могут допустить к управлению автомобилем при условии переделки машины под его нужды. Хронический алкоголизм или наркомания — однозначные противопоказания. Но полностью глухие водители могут быть допущены к вождению».

Автоюрист Дмитрий Славнов также считает, что при наличии лицензии и других необходимых документов водитель с ограничениями по здоровью может заниматься перевозкой пассажиров. «Если у таксиста с инвалидностью есть лицензия на таксомоторную деятельность и он имеет право управлять транспортным средством, то почему нет? Пассажир также имеет право отказаться от поездки, если его не устраивает внешний вид таксиста или машины. Он просто отказывается и вызывает другую машину», — пояснил эксперт.

Тем не менее, Шкуматов и Славнов сходятся во мнении, что в Москве слабослышащий таксист — это редкость. По словам координатора сообщества «Синие Ведерки», на столичном рынке такси — переизбыток водителей, и таксомоторным компаниям нет смысла брать на работу инвалидов даже ради налоговых льгот.

«Профессия накладывает большую моральную и физическую нагрузку, которая может оказаться слишком тяжелой для человека с ограниченными возможностями здоровья. Поэтому я лично не встречал таких водителей, хотя часто пользуюсь такси в Москве и других городах», — говорит Шкуматов.

По информации правозащитницы Елены Гращенковой, некоторые агрегаторы разрабатывают специальные чаты, которые помогут водителям-инвалидам более эффективно общаться с пассажирами. «До того, как я узнала об этом чате, я не представляла, что инвалиды могут заниматься коммерческой перевозкой. Я не знаю, нарушение это закона или нет. Но то, что они действительно работают в такси, подтверждают и Gett, и Яндекс», — рассказала она.

В процессе подготовки материала редакция «360» не смогла найти ни одного сообщения о ДТП с участием слабослышащих таксистов или таксистов с другими формами инвалидности. В социальных сетях пассажиры, которые пользовались услугами таких необычных водителей, положительно отзываются о своем опыте:

«Однажды заказывал такси, и было указано, что водитель глухой. Проблем не возникло».

Беззвучная поездка: веские причины, почему водителям с тугоухостью необходимо использовать слуховые аппараты

Беззвучная поездка: веские причины, почему водителям с тугоухостью необходимо использовать слуховые аппараты

Водитель должен хорошо видеть и слышать, это вопрос безопасности. Если у вас потеря слуха и вы являетесь автовладельцем, нужно ли вам носить слуховой аппарат? Давайте разберемся вместе со слухопротезистом «МастерСлух» Андреем Барановым.

Права на управление транспортными средствами выдаются не только владельцам личных автомобилей с потерей слуха, но и тугоухим водителям автобусов и грузовиков. Первым разрешено не носить слуховые аппараты. Вторым в некоторых случаях необходимо работать только с СА.

И, конечно, легкого вам пути! Со слуховыми аппаратами или без.

Поделитесь или сохраните себе:

С каким зрением нельзя получить водительские права и дают ли их одноглазым, немым и глухим

С каким зрением нельзя получить водительские права и дают ли их одноглазым, немым и глухим

При вождении автомобиля важно адекватно оценивать дорожную обстановку. Поэтому при прохождении медицинского осмотра водителя осматривают по установленной законодательством схеме. Одними из ключевых показателей являются зрение и слух. Но что делать, если эти функции не идеальны? Разберемся, можно ли получить водительское удостоверение при плохом зрении, а также могут ли водить глухие и глухонемые.

Ограничения по зрению для получения водительских прав

При проверке у офтальмолога учитываются сразу несколько факторов:

1. Острота зрения – для каждой категории вождения существуют допустимые диапазоны.
2. Цветоощущение – возможность различать цвета и правильно воспринимать сигналы светофора. Легкие аномалии восприятия допустимы только для категорий В и С.
3. Сужение поля зрения – для категорий В и С не менее 20⁰.
4. Наличие серьезных заболеваний – глаукома или отслоение сетчатки. Эти болезни, как правило, несовместимы с возможностью управления автомобилем.

Офтальмолог проверяет показатели в очках или линзах, но некоторые диоптрии недопустимы.

Шанс получить водительские права людям с одним глазом

Наличие зрения только на одном глазу допускает управление автомобилем при условии, что острота видящего глаза составляет не менее 0,8. Этот показатель учитывается, если используются очки или контактные линзы. Также возможно вождение после хирургической коррекции зрения, если острота зрения на единственном глазу была восстановлена до 0,8 или выше.

Водительское удостоверение для людей с нарушениями слуха

При проблемах со слухом можно получить водительские права, но исключительно на категорию В. Глухие водители могут управлять:

• легковыми автомобилями;
• грузовиками с массой до 3,5 тонн;
• микроавтобусами с вместимостью до 8 пассажиров.

Управление другими видами транспорта запрещено.

В водительском удостоверении указывается запрет на работу водителем по найму для данного лица. Управлять автомобилем разрешается только в личных целях.

Также для глухонемых

Глухонемые также могут водить транспортные средства. Для них действуют такие же ограничения, как и для глухих. На автомобиль людей с нарушениями слуха и/или речи устанавливается специальный ярко-желтый знак, информирующий о характеристиках водителя.

Могут ли глухие и слабослышащие водители работать в такси?

Могут ли глухие и слабослышащие водители работать в такси?

5 июля в Дзержинском районе Новосибирска женщина отказалась оплачивать проезд и оскорбила слабослышащего таксиста. Видео инцидента опубликовал сам водитель в социальных сетях. Во время конфликта женщина ударила его ногой. После публикации ролика в интернете разгорелся скандал: пользователи осуждали поведение пассажирки и поддерживали водителя. АиФ.ru выяснил, могут ли сервисы такси нанимать глухонемых и слабослышащих водителей и как следует поступать, если водитель вас не слышит.

Вопрос-ответ

Могут ли сервисы такси нанимать водителей с нарушениями слуха?

Могут, это регулируется законодательством. Все противопоказания к управлению автомобилем указаны в постановлении правительства РФ «О перечне медицинских противопоказаний к ограничению управления транспортным средством».

В документе говорится, что управлять автомобилем любой категории запрещено гражданам с психическими расстройствами, умственной отсталостью, заболеваниями нервной системы, такими как эпилепсия, а также людям с полной слепотой.

Как поясняют во Всероссийском обществе глухих, полностью глухие люди имеют право управлять транспортными средствами категорий A, M, B, BE, подкатегорий A1, B1. К ним относятся, в частности, легковые автомобили, мотоциклы, автобусы, трамваи и троллейбусы. Таким образом, глухонемым или слабослышащим водителям не запрещено садиться за руль.

В каких агрегаторах работают слабослышащие водители?

Глухие и слабослышащие водители трудятся во многих агрегаторах такси. Например, их принимают на работу в «Яндекс.Такси», Uber, Gett, «Ситимобил», «Таксовичкофф». В России также есть таксопарк «Голидж», где работают слабослышащие водители. В этот таксопарк, помимо Москвы, входят такие города, как Санкт-Петербург, Рязань, Нижний Новгород, Екатеринбург и Казань.

«Глухим сложно устроиться на достойную работу, им предлагают только низкоквалифицированные должности. Я решил открыть таксопарк, так как это возможность для них стабильно зарабатывать. Раньше клиенты иногда отменяли заказы, узнав, что водитель глухой. Но в последнее время это случается очень редко», — делился с порталом «Такие дела» генеральный директор организации Алексей Голушко. По его словам, основные требования к водителям — возраст старше 21 года и стаж вождения от трех лет.

Как себя вести во время поездки, если водитель глухой?

Если на заказ приедет водитель с нарушениями слуха, в приложении «Яндекс.Такси» появится соответствующее уведомление. Пассажиру предложат указать точный адрес назначения, так как водитель не сможет уточнить детали маршрута во время поездки. Функция «Позвонить» будет недоступна, и все вопросы можно будет задать в чате с водителем. В машине на спинке кресла (если вы сидите сзади) или на бардачке также должно быть объявление о том, что водитель не слышит.

Слабослышащие или глухие водители могут управлять такси любой категории: от «эконом» до «комфорт», «комфорт+» или «бизнес». Для этого им нужно иметь высокий рейтинг, хорошо знать город и придерживаться стандартов сервиса.

Как можно обратиться к водителю?

Пассажир может связаться с водителем через чат в приложении такси или написав сообщение на бумаге. В автомобиле также находятся специальные карточки для общения, на случай, если у пассажира возникнет вопрос или просьба во время поездки.

Какой знак должен быть на автомобиле?

Знак представляет собой желтый круг с тремя черными точками внутри, указывающий на то, что водитель не слышит.

Опасно ли ездить с глухим или слабослышащим водителем?

Нет официальной статистики, подтверждающей, что поездки с глухим водителем более опасны, чем с слышащим.

Согласно данным Всероссийского общества глухих, большинство глухих или слабослышащих таксистов работают в Москве, Воронеже, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Уфе.

По информации «Яндекс.Такси», процент отказов от поездок с глухими и слабослышащими водителями значительно ниже среднего по сервису. Водители с нарушениями слуха стремятся к долгосрочному сотрудничеству, и их рейтинг (оценки пользователей по итогам поездки) выше среднего по сервису.